Chargeur batterie 6-12-24V 35 à 350Ah BATIUM 25.24X

CHARGEUR de BATTERIE automatique à microprocesseur

Chargeur automatique puissant pour les batteries de démarrage 6/12/24 V dans toutes les technologies Plomb (gel, liquide, AGM, EFB) et pour les batteries de traction au plomb liquide.

Chargeur pour voiture, fourgon, camion, tracteur, pelleteuse, semi remorque avec batterie AGM, Gel, VRLA, Liquide de 35 à 350Ah

• Charge automatique : La charge est sans surveillance. Une fois la charge terminée, Batium maintient le niveau de charge et peut rester connecté à la batterie du véhicule en toute sécurité.
• Chargeur intelligent : Piloté par microprocesseur, Batium analyse en permanence l’état de la batterie et régule la charge selon les besoins. Il compense automatiquement les fluctuations de tension secteur et indique les éventuelles erreurs de tension batterie. Il garde en mémoire la dernière configuration de charge.
• Protection de l’électronique embarquée : Inutile de déconnecter la batterie du véhicule. Il n’y a pas de tension aux pinces tant que la batterie n’est pas connectée.
• Charge à 100% : Le Batium 25-24 assure la recharge complète de tout type de batterie au plomb : Gel, AGM, VRLA, Liquide (courbe IUoU). Un chargeur standard "automatique" (courbe W2 ou WU) charge en général les batteries à 90%.
• Charge ultra-rapide : 50% de gain de temps par rapport à un chargeur conventionnel. Grâce au courant constant délivré en phase « boost », Batium assure une charge ultra-rapide
• Décharges profondes : Dans le cas de batteries fortement déchargées mais non détériorées, Batium peut recharger dès 1V. La plupart des chargeurs ne peuvent recharger ces batteries.
• SOS RECOVERY : Pour les batteries qui ont débuté un processus de sulfatation et ne se rechargeront pas avec une charge normale. Le SOS Recovery de Batium enclenche alors un cycle spécifique de charge de régénération.

Pour chargeur gerbeurs, auto-laveuses et transpalettes… qui intègrent des batteries de traction au plomb de 35 Ah à 180 Ah. Nb : en règle générale, les engins de manutention et d’entretien qui ne sont pas autoportés possèdent des batteries au plomb de 180 Ah max.